肖尊湖代表：推进涟水复航，低落运输本钱

　　汗青上，涟水曾是黄金水道，1966年运量达110万吨，后因韶山灌区引水和1979年洙津渡电站建成招致断航。“涟水流域是湘中产业经济中央，每年有少量原资料输出和产物输入。”1月26日，省人大代表肖尊湖通知记者，完成涟水复航，能无效低落企业运输本钱，推进地区内经济高质量开展。

　　肖尊湖引见，涟水流域沿线散布有湖南省级产业园3个，典范代表企业有365体育网址、湖南涟邵矿业团体、磐峰水泥等，次要触及钢铁、煤炭和水泥等产物，上述均需求少量原资料输出和产物输入，运量宏大且多为大宗散货。以365体育网址为例，质料需求约2000万吨/年(矿石、煤炭)，产物外发约1150万吨/年(制品钢材900万吨，水渣250万吨)，此中约50%的质料依托长江水陆联运进厂，8%左右的产物经过水陆联运出厂进长江。

　　“受这一地域独一水运通道涟水断航影响，这些大宗质料散货、制品钢材无法间接经过水运与外界交换，需由公转水或铁水联运才干完成，大大添加运输本钱。”肖尊湖说，颠末对沿线财产水运需求调研，依托涟水复航，近期亟须处理水运量达1750万吨/年，预测远期需处理水运量多达3000万吨/年。涟水复航后，水运可替换铁路、公路两种较低价运输方法，无效低落企业运输本钱。以近期水运量1750万吨/年盘算，年浪费运输本钱就达4.7亿元以上。

　　多年来，我省构造有关专家对涟水复航停止了可行性研讨，结论是“可行”。肖尊湖发起，放慢施行涟水复航工程，积极夺取地方财务支持，统筹财务预算内资金渠道，同时探究对免费船闸、船埠接纳PPP投融资形式，吸引社会资金投入水运建立和开展。